"Für die Europäischen Union ergibt sich die Chance, einen neuen Mittelweg in Sachen Datenschutz zu etablieren und diesen Vorsprung auszubauen. Das kann nur durch geschickte Datenschutz-Evaluierung geschehen. Es sollte also statt eines massiven Bremsblocks lieber eine flexible Schilderbrücke geben. Firmen könnten sich dann trotzdem innovationsstark auf der Autobahn bewegen. Sollten sie durch einen Datensammel-Bleifuß und Verletzung des Datenschutzes auffallen, wäre das ein Fall für die Datenpolizei. Mittelständler sollten in puncto Datenschutz auf die Landstraße ausweichen, auf der ein niedrigeres Tempo und weniger Regulierungsbedarf herrscht", erklärt sie.

Der Artikel erschien am 20 September in der Fuldaer Zeitung auf S. 6.